โปรโมชั่น  : CLEARANCE 60% ต่ำกว่าทุน

Vision Metron 40

-ริมเบรค ขอบอ้วนแล้ว ขอบล้อวัดใน 17มม วัดนอก 26.5มม

-น้ำหนัก 1620 กรัม
-ขอบสูง 40mm
-ลูกปืนเซรามิค
-ในชุดให้แกนปลด ผ้าเบรค แหวนรองโม่ และ ถุงใส่ล้อ Vision อย่างดีด้วย

ปกติ 45500 ล้างสต๊อคพิเศษ 19,900 เท่านั้น
ของใหม่ จำนวนจำกัด หมดแล้วหมดเลย มาก่อนได้ก่อนนะครับ

.
review จากคุณคูน ducking tiger (สมัยราคาขายจริง 38000 ยังชมว่าดี)
https://www.duckingtiger.com/vision-metron-40-review/

จากสัมผัสที่ทดลองใช้ประมาณสองอาทิตย์ ล้อ Metron 40 ก็ทำงานคล้ายๆ ล้อคาร์บอนขอบสูง 40-50mm ทั่วๆ ไปคือช่วยให้เบาเท้าได้ระดับหนึ่งที่ความเร็วเกิน 35kph ขึ้นไปเมื่อเทียบกับล้ออลูมิเนียมขอบต่ำ ซึ่งเดาว่าน่าจะเป็นล้อที่คนอ่านรีวิวนี้ส่วนใหญ่ใช้อยู่และกำลังมองหาตัวเลือกในการอัปเกรด

แต่เมื่อเร่งความเร็วขึ้นไปถึง 42-45kph แล้วกะจะแช่ยาวๆ อาจจะมีอาการหมดให้เห็นบ้าง ต้องออกเร่งเติมนิดหน่อย จะเห็นผลชัดมากถ้ามีการกระชากตัวบ่อยๆ เช่นเร่งให้ทันกลุ่มข้างหน้า หรือเร่งหนีกลุ่มข้างหลัง นั่นก็เพราะเป็นล้อคาร์บอนที่น้ำหนักมากพอสมควรครับ (น้ำหนัก 1,626 กรัม) แต่ตัวล้อสติฟฟ์ติดเท้าดีมาก ทำให้การเร่งสนุกกว่าล้ออลูมิเนียมที่น้ำหนักใกล้เคียงกัน แต่อาจจะไม่ทันใจเท่าล้ออลูไฮเอนด์อย่าง Shimano Dura-Ace C24 หรือ Campagnolo Shamal หรือ Fulcrum Racing Zero

เมื่อเทียบกับล้อไฮเอนด์อย่าง ENVE หรือ Zipp หรือ Roval ที่ผมใช้ติดรถประจำแล้วก็ต้องบอกว่าประสิทธิภาพน่าจะได้ราวๆ 80-85% ของล้อรุ่นท็อปๆ ยังขาดความคม และการรักษาความเร็วของล้อไฮเอนด์ที่น้ำหนักเบากว่าหลายขีดและสติฟฟ์กว่า

จะเปรียบอย่างนี้อาจจะไม่ยุติธรรมกับ Vision เพราะราคาค่าตัวก็ถูกกว่า 2-3 เท่าเหมือนกัน ถ้าบอกว่าได้ประสิทธิภาพ 2 ใน 3 ของล้อไฮเอนด์ด้วยราคานี้ก็จัดว่าคุ้มค่าอยู่ครับ คุณภาพงานของ Vision เองก็ไว้ใจได้ว่าใช้วัสดุคุณภาพดีและ QC ดี เท่าที่ใช้มาก็ไม่มีอาการดุ้ง ความตึงซี่ลวดไม่มีปัญหา และดุมลื่นไหลดีระดับหนึ่งไม่ต้องรอรันอินหลายร้อยกิโลครับ

.
Review Bikeradar
Vision Metron 40 ที่ได้คะแนนเต็ม 5 จากเว็บ Bikeradar รับรองความเยี่ยมยอดและคุ้มค่าได้เลย
https://www.bikeradar.com/reviews/components/wheels/wheel-sets/vision-metron-40-clincher-wheels-review/